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哈囉~大家好,我是小綱

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我最近會接觸到外匯車有兩個原因:
1.我有一位開炸彈蔥油餅店+冰店的朋友新買了一台BMW外匯車,跟在台灣買同一年分同一款車價差竟然有好幾十萬,好奇之下詢問了一些關於外匯車的細節(等等向大家介紹),才知道原來買外匯車還滿划算的,預計我自己要買人生第一台車也會朝外匯車去選購
2.因緣際會之下,認識了財商界的房地產高手Jerry老師,而老師剛好認識一位台灣大型外匯車商的老闆,讓我開啟了研究外匯車之路

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這邊簡介一下外匯車:
外匯車就是國外二手車,主要分為美規、歐規、日規車,以美規車(你看到前保險桿左右各有一個橘色反光條就是美規車,此反光條為美國的車輛安全規定)為優先考慮的原因是:1.在美國,二手車私自調整里程數來販賣為聯邦重罪。2.美規車大部分皆在高速公路長途使用(美國幅員廣大),零件損壞情況較不嚴重。3.美規車的個別車輛資料在美國兩大車輛查詢中心(carfax和AutoCheck報告)都查得到,例如是否為泡水車?有過幾任車主?檢修保養過幾次?是否出過車禍?....等等,車輛的各種狀況都會完整記載。

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這次介紹這一台BMW是我看到覺得還不錯的車,而為何介紹BMW呢?因為雙B在台灣外匯進口市場占據滿大的比重(大概是台灣人感覺開雙B就滿安全以及品牌效應吧),後續零件保養維修也很方便的關係

歡迎主角出場...BMW 328i...!!! 

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這台是BMW大改款,繼E系列(比較圓潤)後的代號F系列(比較霸氣)車款

而我們看到的這台就是第六代F30 BMW 328i外匯進口車 

(可以注意保險桿側邊有橘紅色反光條,這就是美規車喔!)

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這一代BMW給人的第一印象就是霸氣好男人的形象

載著老婆小孩的時候,可以切換到舒適模式,又因為德系車的安全配備是很高規格的,車體剛性也很強硬,所以可以讓妻兒安心放心

上班的路途中,可以切換到經濟節能模式,讓聰明的油電控系統幫你省油

而當自己一個人駕馭他,想來點激情(我是指速度方面...哈)的時候,切換到sport 或 sport+模式........接著,你懂的!!!(不過在此還是強調一下,請安全的享受速度感,隨時注意路況,別造成其他用路人的危險與困擾)

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內裝精緻優雅,不過這也是BMW車系一直以來最受人爭議的部分,見仁見智囉~

(各位可以比較一下2018年式的車款在內裝與外觀上已大幅度進化,相當具有未來感)

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這邊來說說實際試駕過3系列車款的感受

那是一個炎熱的夏天.......

一進到車內第一件事就是做什麼?開冷氣阿!恩~還算滿冷的 (廢話.....不然還叫冷氣嗎?.....其實冷氣冷不冷是看二手車的重點之一)

調整座椅、調整方向盤、調整三面後照鏡,OK沒問題~~~繫安全帶、踩住煞車、放手煞車、打檔出發!!! (這段是寫給新手上路看的,拜託一定要調整好坐姿和充足的出發前準備,該滑的手機滑完再出發,並且出發時注意觀察周遭路況,禮讓直行車,打方向燈,緩慢切入車道) (喔對了還有停好車準備開門時,拜託拜託務必"先觀察後照鏡"有無機車或腳踏車,開啟車門至車門鬆開位置即可,先不要推出去,這麼做的好處是可以預警後方車輛"你要開門了,請小心",正確駕駛觀念一定要有,希望能盡一點微薄之力,讓社會新聞不再有憾事發生!!!)

講到哪了......

喔對,出發!!!

出發後就直接轉往高速公路行駛,後來再去觀音山駕駛山路,體驗市區+高速公路+山路的駕駛感受,過程中,200hp(hp=horse power馬力)加速力道還滿足夠,BMW最為人稱讚的駕駛樂趣和操控性表露無遺,加速超車、切換車道、看到照相踩煞車...等等動態表現非常優秀,強大的車體剛性讓我駕馭起來頗為有自信(得意的笑容),懸吊系統表現硬朗乾脆,不會有多餘的晃動,不像有的日系車很軟Q(當然也有人喜歡軟Q的)!座椅包覆性很好,發泡棉設定軟硬適中,但內裝質感就沒有很突出(個人感覺BENZ和AUDI的內裝就略勝一籌),置物空間算足夠,安全配備齊全(不過新車的話有些要選配OOXX),駕駛過程中車室很安靜(高速時只有輕微的輪胎滾動噪音,GOOD!),整體來說,BMW給我的感覺很穩健,動態操駕樂趣十足。

BMW 328i 個人評價(滿分10分):
1.外觀:7.5分
2.內裝質感:6分
3.性能:8分
4.空間機能:7分
5.安全:8分
6.總體評價:7.3分

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圖片來源:GE台北車庫  http://www.getaipei.com/inventory.html

日後我會經常跑到桃園、新竹賞車,不知道各位看官想看到或聽到關於外匯進口車的哪方面?你有特別鍾愛的車款嗎?你想瞭解學習更多外匯車知識嗎?

~歡迎在底下留言喔~

 

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