哈囉~大家好，我是小綱
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我最近會接觸到外匯車有兩個原因：
1.我有一位開炸彈蔥油餅店+冰店的朋友新買了一台BMW外匯車，跟在台灣買同一年分同一款車價差竟然有好幾十萬，好奇之下詢問了一些關於外匯車的細節(等等向大家介紹)，才知道原來買外匯車還滿划算的，預計我自己要買人生第一台車也會朝外匯車去選購
2.因緣際會之下，認識了財商界的房地產高手Jerry老師，而老師剛好認識一位台灣大型外匯車商的老闆，讓我開啟了研究外匯車之路
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這邊簡介一下外匯車：
外匯車就是國外二手車，主要分為美規、歐規、日規車，以美規車(你看到前保險桿左右各有一個橘色反光條就是美規車，此反光條為美國的車輛安全規定)為優先考慮的原因是：1.在美國，二手車私自調整里程數來販賣為聯邦重罪。2.美規車大部分皆在高速公路長途使用(美國幅員廣大)，零件損壞情況較不嚴重。3.美規車的個別車輛資料在美國兩大車輛查詢中心(carfax和AutoCheck報告)都查得到，例如是否為泡水車？有過幾任車主？檢修保養過幾次？是否出過車禍？....等等，車輛的各種狀況都會完整記載。
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這次介紹這一台BMW是我看到覺得還不錯的車，而為何介紹BMW呢？因為雙B在台灣外匯進口市場占據滿大的比重(大概是台灣人感覺開雙B就滿安全以及品牌效應吧)，後續零件保養維修也很方便的關係
歡迎主角出場...BMW 328i...!!!
這台是BMW大改款，繼E系列(比較圓潤)後的代號F系列(比較霸氣)車款
而我們看到的這台就是第六代F30 BMW 328i外匯進口車
(可以注意保險桿側邊有橘紅色反光條，這就是美規車喔!)
這一代BMW給人的第一印象就是霸氣好男人的形象
載著老婆小孩的時候，可以切換到舒適模式，又因為德系車的安全配備是很高規格的，車體剛性也很強硬，所以可以讓妻兒安心放心
上班的路途中，可以切換到經濟節能模式，讓聰明的油電控系統幫你省油
而當自己一個人駕馭他，想來點激情(我是指速度方面...哈)的時候，切換到sport 或 sport+模式........接著，你懂的!!!(不過在此還是強調一下，請安全的享受速度感，隨時注意路況，別造成其他用路人的危險與困擾)
內裝精緻優雅，不過這也是BMW車系一直以來最受人爭議的部分，見仁見智囉~
(各位可以比較一下2018年式的車款在內裝與外觀上已大幅度進化，相當具有未來感)
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這邊來說說實際試駕過3系列車款的感受
那是一個炎熱的夏天.......
一進到車內第一件事就是做什麼？開冷氣阿！恩~還算滿冷的 (廢話.....不然還叫冷氣嗎？.....其實冷氣冷不冷是看二手車的重點之一)
調整座椅、調整方向盤、調整三面後照鏡，OK沒問題~~~繫安全帶、踩住煞車、放手煞車、打檔出發!!! (這段是寫給新手上路看的，拜託一定要調整好坐姿和充足的出發前準備，該滑的手機滑完再出發，並且出發時注意觀察周遭路況，禮讓直行車，打方向燈，緩慢切入車道) (喔對了還有停好車準備開門時，拜託拜託務必"先觀察後照鏡"有無機車或腳踏車，開啟車門至車門鬆開位置即可，先不要推出去，這麼做的好處是可以預警後方車輛"你要開門了，請小心"，正確駕駛觀念一定要有，希望能盡一點微薄之力，讓社會新聞不再有憾事發生!!!)
講到哪了......
喔對，出發!!!
出發後就直接轉往高速公路行駛，後來再去觀音山駕駛山路，體驗市區+高速公路+山路的駕駛感受，過程中，200hp(hp=horse power馬力)加速力道還滿足夠，BMW最為人稱讚的駕駛樂趣和操控性表露無遺，加速超車、切換車道、看到照相踩煞車...等等動態表現非常優秀，強大的車體剛性讓我駕馭起來頗為有自信(得意的笑容)，懸吊系統表現硬朗乾脆，不會有多餘的晃動，不像有的日系車很軟Q(當然也有人喜歡軟Q的)！座椅包覆性很好，發泡棉設定軟硬適中，但內裝質感就沒有很突出(個人感覺BENZ和AUDI的內裝就略勝一籌)，置物空間算足夠，安全配備齊全(不過新車的話有些要選配OOXX)，駕駛過程中車室很安靜(高速時只有輕微的輪胎滾動噪音，GOOD!)，整體來說，BMW給我的感覺很穩健，動態操駕樂趣十足。
BMW 328i 個人評價(滿分10分)：
1.外觀：7.5分
2.內裝質感：6分
3.性能：8分
4.空間機能：7分
5.安全：8分
6.總體評價：7.3分
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圖片來源：GE台北車庫 http://www.getaipei.com/inventory.html
日後我會經常跑到桃園、新竹賞車，不知道各位看官想看到或聽到關於外匯進口車的哪方面？你有特別鍾愛的車款嗎？你想瞭解學習更多外匯車知識嗎？
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